產(chǎn)品名稱：WDZ-DCYJ-125 1500V 50mm電纜
產(chǎn)品型號：
更新時間：2021-04-10
產(chǎn)品報價：10
產(chǎn)品特點：WDZ-DCYJ-125 1500V 50mm電纜適用于各種機車車輛及城軌地鐵車輛的電能傳送、信號控制以及其它各種有阻燃要求的電器裝置用。WDZ-DCYJ-125 1500V 50mm電纜執(zhí)行標準：GB12528.11-2003，TB/T1484.1-2001
WDZ-DCYJ-125 1500V 50mm電纜的詳細資料：
WDZ-DCYJ-125 1500V 50mm電纜適用于各種機車車輛及城軌地鐵車輛的電能傳送、信號控制以及其它各種有阻燃要求的電器裝置用。WDZ-DCYJ-125 1500V 50mm電纜執(zhí)行標準：GB12528.11-2003，TB/T1484.1-2001
型號及名稱：
型號 名稱
WDZ-DCYJ-125 交聯(lián)聚乙烯絕緣鐵路機車車輛用單芯電纜（電線）
WDZ-DCEVM-125 特種彈性體絕緣鐵路機車車輛用單芯電纜（電線）
WDZ-DCK-125 交聯(lián)聚乙烯絕緣鐵路機車車輛用多芯電纜
WDZ-DCKP-125 交聯(lián)聚乙烯絕緣鐵路機車車輛用屏蔽型多芯電纜
SLEX 特種復合材料絕緣軌道交通車輛用多芯電纜
SPLEX 特種復合材料絕緣軌道交通車輛用屏蔽型多芯電纜
2. 超薄壁機車電纜
各種機車車輛及城軌地鐵車輛的配電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、信號系統(tǒng)特別適用在狹小空間以及其它各種有阻燃要求的電器裝置用
執(zhí)行標準：GB12528.11-2003，TB/T1484.1-2001
機車電纜 WDZ-DCKP-125型號及名稱：
型號 名稱
DTRF 特種復合材料薄壁絕緣軌道交通車輛用單芯電線
DTREF 特種復合材料薄壁絕緣彈性體護套軌道交通車輛用單芯電線
WDZ-DCYJ/B-125 耐125℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣鐵路機車車輛用單芯電纜
WDZ-DCK/B-100 耐100℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣多芯電纜
WDZ-DCKP/B-100 耐100℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣屏蔽型多芯電纜
WDZ-DCK/B-125 耐125℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣多芯電纜
WDZ-DCKP/B-125 耐125℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣屏蔽型多芯電纜
3. 歐洲標準軌道交通車輛電纜
本產(chǎn)品適用于交流額定電壓1.8/3kV及以下軌道交通車輛的電能傳輸。
產(chǎn)品按企業(yè)標準Q/EAAF2022.2—2005 、Q/EAAF022.3—2005生產(chǎn)；產(chǎn)品性能基本符合歐洲標準EN50264—1、EN50264—2、EN50264—3以及GB12528.11-2003、TB/T1484-2001的要求。
機車電纜 WDZ-DCKP-125使用特性：
1、適用交流額定電壓單芯電纜為0.6/1kV，1.8/3kV，多芯電纜為300/500V，0.6/1kV。
2、電纜的長期允許工作溫度不超過100oC。
3、電纜具有單根和成束阻燃特性和無鹵低煙低毒特性，能夠滿足歐洲標準EN50265，EN50305，EN50268，EN50267以及EN60684規(guī)定的要求。為環(huán)保型產(chǎn)品。
4、根據(jù)不同要求，電纜分為三類：1）非耐油級，2）耐礦物油污染級，3）耐礦物油污染及燃料油污染級。
型號及名稱：
型號 名稱
WDZ-DCEVM-100 （單芯）
WDZ-DCEVM/EN-100 （單芯）
WDZ-DCK/EN-100 （多芯）
WDZ-DCKP/EN-100 （多芯）
4. 鐵路機車車輛用電纜
本產(chǎn)品適用于交流額定電壓3000V及以下的機車車輛內(nèi)部的電器設備接線用，結構柔軟，可在受礦物油和燃料油污染的場合中使用。電纜的長期允許工作溫度應不超過100℃。
執(zhí)行標準：GB12528-1990
型號及名稱：
型號 名稱
DCYH 氯磺化聚乙烯絕緣機車車輛用電纜
DCYHR 氯磺化聚乙烯絕緣機車車輛用軟電纜
DCEYH 乙丙絕緣氯磺化聚乙烯護套機車車輛用電纜
DCEYHR 乙丙絕緣氯磺化聚乙烯護套機車車輛用軟電纜
DCYH 氯磺化聚乙烯絕緣機車車輛用電纜
DCYHR 乙丙絕緣氯磺化聚乙烯護套機車車輛用電纜
DCEYH 100℃氯磺化聚乙烯絕緣機車車輛用電纜
DCEH/3-100 100℃乙丙絕緣氯磺化聚乙烯護套機車車輛用電纜
5. 低煙無鹵阻燃耐125℃環(huán)保型機車電纜
低煙無鹵阻燃耐125℃環(huán)保型機車電纜采用特種橡膠材料作絕緣和護套，不含鹵素，具有阻燃、耐油、耐125℃高溫、燃燒時發(fā)煙量少等特性；同時，由于電纜采用柔軟的絕緣護套材料，電纜的柔軟性遠遠優(yōu)于同類的交聯(lián)聚烴材料電纜。產(chǎn)品不僅滿足環(huán)保的要求，而且方便用戶敷設使用。
執(zhí)行標準：GB12528.11-2003
型號及名稱：
型號 名稱
WDZ-DCYJ 低煙無鹵阻燃125℃機車車輛用電纜
WDZ-DCYJR 低煙無鹵阻燃125℃機車車輛用軟電纜
6. 125℃交聯(lián)聚烯烴鐵路機車車輛用電纜
本產(chǎn)品適用于交流額定電壓3kv及以下的鐵路機車車輛內(nèi)部的電器設備接線用，具有阻燃、耐油、耐125℃高溫、不含鹵素、燃燒時發(fā)煙量少等特性。電纜的長期工作溫度不允許超過125℃，電纜的工作環(huán)境溫度為-55℃—— 125℃
執(zhí)行標準：企業(yè)標準
型號及名稱：
型號 名稱
DCJ 125℃交聯(lián)聚烯烴鐵路機車車輛用電纜
DCJR 125℃交聯(lián)聚烯烴鐵路機車車輛用軟電纜
7. 額定電壓450/750v及以下機車車輛控制電纜
本產(chǎn)品適用于交流額定電壓300/500v及以下機車車輛用通訊照明、電器、機車箱體之間的動力連接。電纜導體的長期允許工作溫度不超過65℃，電纜使用環(huán)境溫度不低于-40℃，電纜敷設溫度不低于-25℃，電纜可在受礦物污染的場合使用。
執(zhí)行標準：企業(yè)標準
型號及名稱：
型號 名稱
DCK 銅芯橡皮絕緣氯磺花聚乙烯護套機車車輛用控制電纜
DCKP 銅芯橡皮絕緣（絕緣線芯有兩跟屏蔽結構）氯磺花聚乙烯護套機車車輛用控制電纜
DCKPJ 銅芯橡皮絕緣（中間有加強芯，絕緣線芯有兩跟屏蔽結構）氯磺花聚乙烯護套機車車輛用控制電纜
| 產(chǎn) 品 名 稱 | 低煙無鹵軌道車輛用電纜（單芯） | 試 驗 日 期 | 2012-06-08 | ||
| 型 號 規(guī) 格 | WDZ-DCYJ-125 1500V 50mm2 | 執(zhí) 行 標 準 | TB/T1484-2001 | ||
| 檢測項目 | 標 準 要 求 | 檢 測 結 果 | |||
| 結構形式 | 19/37/0.30 | 19/37/0.30 | |||
| 導體單絲根數(shù) | 703 | 703 | |||
| 絞 線 方 向 | 右 | 右 | |||
| 絕緣厚度測量（mm） | ≥1.5 | 1.62 | |||
| 薄點測量（mm） | ≥1.25 | 1.51 | |||
| 護套厚度測量（mm） | ≥1.5 | 1.53 | |||
| 薄點測量（mm） | ≥1.2 | 1.46 | |||
| F值（%） | ≤10 | 4 | |||
| 屏蔽密度（%） | ≥80 | 82 | |||
| 外徑 | 16.6 | ||||
| 外 觀 質(zhì) 量 | 表面光潔、色澤均勻 | 通 過 | |||
| 導體電阻（20℃）Ω/Km | ≤ 0.393 | 0.381 | |||
| 老化前絶緣抗拉強度（N/ mm2） | ≥ 8 | 8.5 | |||
| 老化前絶緣斷裂伸長率（%） | ≥ 125 | 140 | |||
| 老化前護套抗拉強度（N/ mm2） | ≥ 10 | 11.6 | |||
| 老化前護套斷裂伸長率（%） | ≥ 150 | 165 | |||
| 單芯垂直燃燒（未燃焦部分最小） | 30mm | 32mm | |||
| 耐 壓 試 驗 | 6.0Kv/15min 不擊穿 | 通 過 | |||
| 印 字 情 況 | 清 晰、耐 擦 | 清 晰、耐 擦 | |||
| 結 論：符合TB/T1484.1-2001標準要求 | |||||
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